Hoewel er een goed zicht bestaat, is het belangrijk om een zeer goed verlichtingssysteem te hebben dat ons kan helpen onze kijkpositie te vergroten en zo schade aan onze integriteit te voorkomen.
Voor ons allemaal motorrijders die dagelijks of uiteindelijk de wegen en paden berijden, we moeten klaar zijn voor elke mogelijkheid. Deze eventualiteiten kunnen zowel de bestuurder als de uitrusting overkomen en daarom moeten we veel aandacht besteden aan verlichting. Noch het ruige terrein, het vuil, de klimatologische omstandigheden zoals sneeuw, regen of mist, nachtelijke uren zouden de werking ervan mogen beïnvloeden en, aanzienlijk minder, resulteren in een storing, dus we moeten 100% vertrouwen op de lampen die we kiezen. Er is een groot aantal fantastische producten op de markt die voor deze functie zijn ontworpen.
Ze zorgen voor een uitstekende verlichting vanaf de weg en verlengen zo de reactietijd van de berijder, het werkt echt als volgt: de primaire componenten zijn een metalen gloeidraad (wolfraam) een natuurlijk halogeengas (broom of jodium) ingekapseld (kwarta bewegingslamp) dat top temperaturen krijgen een chemische reactie en produceren zo de gewenste helderheid, het nuttige bestaan komt van twee 1000 (2,000) tot vier 1000 (4,000) bedrijfsuren.
Wat wordt er geleid?
In wezen, en in eenvoudige bewoordingen, is het een diode die licht uitstraalt wanneer het wordt binnengebracht door elektriciteit, ze kunnen variëren in intensiteit en kleur met betrekking tot de materialen waaruit ze zijn gemaakt, kunnen een lang leven aan, geven een betere esthetiek vanwege hun korte formaat is het lichtvermogen van effectieve intensiteit en daarom is het lange bereik extreem laag, waardoor de CO2-uitstoot aanzienlijk wordt verminderd.
Als het gaat om
motorfiets led mistlampen, het is belangrijk om te begrijpen hoe de mist wordt gecreëerd en dat is wanneer meteorologische omstandigheden een specifieke temperatuur en vochtigheid in de atmosfeer ontmoeten, waardoor zeer fijne waterdruppels in de lucht ontstaan, eenvoudigweg kan worden gesteld dat het een wolk aan de overkant is, dit beïnvloedt het zicht omdat onze ogen die oneindigheid van kleine druppels moeten ondergaan, precies hetzelfde gebeurt als er zware regenval is, lange tijd zijn ingenieurs toevallig vanwege de taak om meerdere experimenten uit te voeren om de nodige lichtintensiteit te bieden en de mogelijkheid te hebben om meng deze druppels voor een breed gezichtsveld, de laserstraal is veel intenser en lager en breder, zodat de mistlampen komen.