De nieuwe Jeep Wrangler 2018 beleeft zijn debuut op de Los Angeles Auto Show. Als belangrijkste nieuwigheden van de nieuwe Jeep SUV benadrukken ze dat hij is afgevallen en dat hij nieuwe motoropties biedt. De Jeep Wrangler is niet bepaald een model dat elk klein beetje verandert. Ralph Gilles, Head of Design bij Fiat Chrysle Automobiles, grapte zelfs: "Het opnieuw ontwerpen van de Wrangler is als de komeet van Halley: slechts eens in de zoveel jaar."
Zo wordt de presentatie van de nieuwe Jeep Wrangler in Los Angeles een heel evenement. En de ingenieurs van het merk weten het, dus beloven ze vooruitlopend op meer vermogen, meer prestaties en meer offroad-capaciteiten. Het enige dat in dit geval minder is, is het gewicht.
En het is dat de Jeep Wrangler in totaal 90 kg 'afgevallen' is ten opzichte van zijn voorganger. Bijna de helft van dit cijfer is afkomstig van verbeteringen aan het ontwerp, waarbij meer duurzaam staal is gebruikt dan ooit tevoren. Je ziet de
Jeep Wrangler kleur veranderende halo led-koplampen op de SEMA-show. Hierdoor is de nieuwe Jeep Wrangler 2018 ook een stijvere auto. De andere helft van het verloren gewicht is te danken aan het gebruik van aluminium als materiaal in veel van de panelen: in de deuren, het dak, het frame van de voorruit...
De structurele wijzigingen zijn ook bedoeld om ervoor te zorgen dat de Wrangler 2018 met succes de strenge Amerikaanse veiligheidstests doorstaat. De huidige tweedeurs Wrangler deed het in sommige tests niet zo best (de vierdeurs wel).
Wat het ontwerp betreft, volgt de nieuwe Wrangler 2018 de lijnen van zijn voorganger, hoewel hij verschillende wijzigingen bevat; op de grille, de lichten, de voorbumper, de dagrijlichten... Een van de grote nieuwigheden is de verbeterde zichtbaarheid die hij nu biedt, aangezien de nieuwe voorruit 1.5 inch groter is. Ook de achterruit is groter.
De nieuwe Jeep Wrangler wordt aangeboden in drie verschillende varianten: een met een hardtop (waarvan de panelen lichter zijn en gemakkelijker kunnen worden verwijderd). Een andere, een cabriolet met een vernieuwd design. En tot slot een soft-top versie.
Onder de motorkap verbergt de nieuwe Jeep Wrangler een 3.6-liter V6-motor, met een start-stopsysteem, gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak of een achttraps automatische transmissie. Die zal volgens Jeep een vermogen bieden van 285 pk. De klant kan ook kiezen voor een 2.0-liter turbomotor met een vermogen van 268 pk. Dit kan alleen met de automaat. Het is een 'medium' hybride optie, aangezien hij gekoppeld kan worden aan een generator van 48 watt die in eerste instantie niet bedoeld is om elektrisch rijden mogelijk te maken, maar eerder om de 'sart-stop'-functie te verbeteren. In de toekomst zal de Jeep Wrangler 2018 ook een 3.0-liter turbomotor kunnen monteren.