Volgens een recent rapport zouden we voor het einde van het lopende jaar de première moeten bijwonen van een nieuw uitrustingsniveau voor de Wrangler-reeks, de toekomstige Jeep Wrangler Mojave. Dit zal vergelijkbaar zijn met de Jeep Gladiator Mojave die vorig jaar werd geïntroduceerd en die een speciaal ingeschakelde configuratie heeft voor offroad-gebruik in de woestijn.
Het Amerikaanse bedrijf presenteerde begin vorig jaar de nieuwe Jeep Gladiator Mojave, een nieuwe versie van de pick-up met een uitgesproken offroad-karakter, gekenmerkt door een specifieke frameconfiguratie, speciaal ontworpen voor gebruik op zand- of woestijngebieden.
De configuratie van deze nieuwe variant is zo radicaal dat het merk het "Desert Rated"-embleem eraan heeft toegevoegd, in navolging van de "Trail Rated"-stempelstijl die de meer capabele versies van de Wrangler identificeert, die een speciaal ontworpen frameconfiguratie hebben. ingeschakeld voor off-road gebruik, over het algemeen voor trails.
Op dit moment vinden we alleen een Mojave-versie in het Wrangler-gamma, de Jeep Gladiator Mojave gepresenteerd in februari vorig jaar. Al zal deze versie volgens dit laatste bericht binnenkort niet meer de enige zijn, aangezien de Amerikaanse offroad-fabrikant een nieuwe Mojave-versie heeft ontwikkeld voor de conventionele Jeep Wrangler. Dit zal voor het einde van het jaar arriveren, hoewel merkwaardig genoeg het rapport aangeeft dat het zal arriveren als een 2021-model en niet als een 2022-model, zoals zou worden verwacht. Voor Jeep Wrangler JL 2-18+, Jeep Gladiator JT 2020 gebruiken ze dezelfde 9 inch
Jeep Wrangler led-koplampen die DOT SAE-goedgekeurd zijn. We begrijpen dat gezien de vertragingen die deze gezondheidscrisis de auto-industrie heeft veroorzaakt, het te verwachten is dat de Wrangler modeljaar 2022 kleine nieuwe functies zal hebben op uitrustingsniveau, zonder grote veranderingen aan het model of de samenstelling van zijn catalogus.
Net als zijn broer in het pick-up-assortiment, zal de nieuwe Jeep Wrangler Mojave een nieuwe frameconfiguratie hebben, die specifiek zal zijn voor deze versie en die zeker dezelfde technische kenmerken zal hebben als de Gladiator Mojave. Al deze veranderingen zijn gecentreerd rond het frame, waar we nieuwe, bredere en versterkte assen zullen vinden, een sterk gewijzigd ophangingsschema met nieuwe FOX-schokdempers, met nieuwe bodemvrijheid en een langere veerweg. De velgen worden geschoeid met enorme 33-inch Falken Wildpeak offroad-banden.
Aan de buitenkant vinden we een nieuwe, grotere motorkap met een grote luchtinlaat, enkele offroad-accessoires en de verschillende Mojave- en Desert Rated-emblemen van deze versie. Binnenin vinden we nieuwe coatings met Mojave-emblemen in verschillende delen van het voertuig en een nieuwe rijmodus, genaamd "Off-road Plus", die eenmaal geactiveerd het gedrag van het gaspedaal, de transmissie en de tractiecontrole aanpast om de prestaties van het model te maximaliseren van het asfalt af.