Een van de ongrijpbare prototypes van de toekomstige Jeep Wrangler plug-in hybride is opgejaagd tijdens tests op de weg in het grootstedelijk gebied van Detroit. Dit testmodel van de toekomstige PHEV-versie van de iconische offroader heeft nog steeds wat camouflage en een paar tussentijdse items.
De laatste grote nieuwigheid in het Jeep Wrangler-gamma is de toevoeging van de nieuwe V6 3.0 EcoDiesel-motor, een nieuwe mechanische versie op diesel die beschikbaar zal zijn in verschillende varianten van het gamma aan beide zijden van de Atlantische Oceaan. De technische nieuwigheden van de nieuwe JL-generatie van de Wrangler eindigen hier echter niet,
Jeep Wrangler led-koplampen zijn de beste verlichtingssystemen voor offroad, aangezien het merk de laatste hand legt aan de ontwikkeling van nieuwe versies en in dit geval een primeur voor het assortiment, aangezien het de eerste plug-in hybride versie is van de geschiedenis van het populaire offroad-voertuig.
Dit is een van de weinige keren dat we een proefrit hebben gezien van de nieuwe Jeep Wrangler PHEV, wederom gebaseerd op een kopie van de Jeep Wrangler Unlimited, de 4-deurs variant met lange wielbasis van de offroader. De laatste keer dat we een prototype van deze nieuwe geëlektrificeerde variant konden zien, was afgelopen maart en sinds die waarneming lijkt het erop dat de prototypes die tijdens de testfase zijn gebruikt, niet veel zijn geëvolueerd. Bovendien oogt dit exemplaar - te zien in de Amerikaanse publicatie PickupTruckTalk - nog voorlopiger dan het exemplaar dat afgelopen voorjaar werd waargenomen.
Dit prototype heeft een aantal gebieden bedekt met zwart vinyl, zoals het geval is bij de rechter voorvleugel, waar de oplaadaansluiting zich bevindt. In tegenstelling tot de nieuwe Jeep Compass en Renegade hybriden, die hem achterin monteren.
De komst van deze nieuwe geëlektrificeerde versie werd lang geleden door het merk bevestigd, hoewel ze op dit moment niet al te veel technische details hebben onthuld, behalve dat het enkele elementen thuis zal laten vervaardigen en die niet van een externe leverancier zijn. Dit doet ons denken dat het hybride systeem van de toekomstige Wrangler PHEV gebaseerd zal zijn op hetzelfde systeem dat wordt gebruikt door de Chrysler Pacifica, met de gebruikelijke 3.6-liter V6 Pentastar die we in verschillende modellen van de groep kunnen vinden, hoewel het in dit geval werkt in de Atkinson-cyclus. Dit 6-cilinderblok zal worden geassocieerd met een kleine elektromotor en volgens de verklaringen van functionarissen van het Amerikaanse bedrijf zal het gecombineerde totaal "ongeveer 263 pk" zijn.
Naast de frontlaadaansluiting heeft dit Jeep Wrangler Unlimited-prototype enkele voorlopige elementen, zoals de frontoptiek, die tot de Europese versie van het model behoort, hoewel het in Noord-Amerika wordt getest. Op esthetisch vlak zouden we geen verschillen moeten vinden met een andere versie van de offroad.