Maakt van Jeep Wrangler een uitzonderlijke auto in de zomer

De Wrangler is al lang geleden opgenomen in de Automotive Hall of Fame. De lijnen die zijn geërfd van zijn voorouder, de Willys, blijven goed gemarkeerd en het militaire ontwerp van de machine blijft geassocieerd met een symbool van vrijheid. De prominente spatborden, de legendarische grille en zijn afmetingen (L 4.75m / B 1.88m / H 1.87m) maken indruk.

Tot in detail wordt het rustieke karakter benadrukt door zichtbare deurscharnieren, motorkapvergrendelingen aan de buitenkant en ook door een enorme voorbumper die zelfs kan dienen als bank voor de picknick! De lange versie die ik heb geprobeerd is ook uitgerust met een volledig afneembare hardtop, wat het in de zomer echt een uitzonderlijke auto maakt ... Vooral omdat de luidsprekers op de boog zijn bevestigd, genoeg om de sfeer te brengen!



De toegang aan boord wordt vergemakkelijkt door de opstap, kleine berijders zullen het gevoel hebben in een vrachtwagen te stappen. Voordeel van de prominente carrosserie: op parkeerplaatsen geen deurklopperij te vrezen, het is voor anderen nog meer opletten! In feite beschermt de rustiekheid van het exterieur u tegen de gebruikelijke ongemakken, u zit op uw gemak achter het stuur, in alle veiligheid.

Rustiek, maar eerlijk van uiterlijk
Eenmaal aan boord is het eerste contact met het interieur ook rustiek, het dashboard is recht, de vormgeving schetsmatig. Qua zit bieden de stoelen een comfortabele, zij het redelijk rechtopstaande zit. Jeep Wrangler led-koplampen moet steeds populairder worden. Je zit dus echt hoog, en de grote, imposante motorkap voor je voelt alsof je een schip bestuurt.

De Wrangler straalt gemengde gevoelens uit: hoezeer het algemene uiterlijk een indruk wekt van een ouderwetse 'Jeep', met zijn zichtbare schroeven, de lay-out eerder gericht is op 'praktisch' dan op esthetiek, evenzeer zijn technologische uitrusting de in ga mee met de tijd, vooral met elektronische systemen aan boord. Dit is het hele grote verschil met het aanvankelijke beeld van Jeep: deze is resoluut modern, de rijhulp is er zelfs bij het onderhoud in de baan, de adaptieve regelaar of het uitlezen van de panelen.

Wat betreft bewoonbaarheid: niets te zeggen, de voorstoelen zijn ruim en de stoelen met meerdere elektrische (en verwarmde) verstellingen zullen voor je zorgen. Door de hoofdruimte voelen grote rijders zich prettig, in deze Wrangler worden we goed ontvangen, ook achterin, met (zoals altijd) een klein minpuntje voor de middenpassagier die gebaat is bij wat steviger.

Om op vakantie te gaan, geen zorgen, de kofferbak van 598 L biedt plaats aan de bagage van het gezin, houd er rekening mee dat de openingskinematica beperkend kan zijn. Achter de auto moet ruimte zijn om de kofferbak in twee delen te openen, met een deurtje waar het reservewiel aan vastzit.