Jeep Wrangler Magneto: een ongekend 100% elektrisch oversteekvoertuig

Jeep Wrangler Magneto: een ongekend 100% elektrisch oversteekvoertuig
Ter gelegenheid van Moab Easter Jeep, een evenement gewijd aan off-road rijden dat van 27 maart tot 4 april plaatsvindt in Utah, in de Verenigde Staten, zal het beroemde gelijknamige Amerikaanse merk de reis maken met zeven showcars, met als doel om nieuwe reserveonderdelen voor Jeep Performance Parts (JPP) te promoten. Laten we eens kijken naar de meest geëlektrificeerde van deze demonstratievoertuigen, de 100% elektrische Jeep Wrangler Magneto.



De Moab Easter Jeep brengt elk jaar veel liefhebbers van off-road rijden naar de circuits van Moab, Utah, Noord-Amerika. Deze gigantische paassafari brengt voornamelijk Jeep-eigenaars en -liefhebbers samen, een ideale gelegenheid voor de Amerikaanse fabrikant om zijn nieuwe catalogus met JPP-reserveonderdelen te promoten bij de belangrijkste geïnteresseerden. Om de publieke belangstelling te maximaliseren, heeft Jeep zeven unieke modellen ontwikkeld in samenwerking met JPP-teams.

Deze voertuigen zijn allemaal uitgerust met onderdelen voor offroad-prestaties, volledig geoptimaliseerd om perfect te passen op de Wrangler of andere modellen van het merk. Zo konden we de Jeep Wrangler Magneto ontdekken, het eerste succesvolle prototype van een elektrisch voertuig op batterijen van de Amerikaanse fabrikant. Een model dat een nieuwe mijlpaal van "Road Ahead" vertegenwoordigt en de doelstellingen volgt van het merk dat ernaar streeft het groenste SUV-merk te worden.
Het Jeep Wrangler Magneto-concept werd ontwikkeld als een off-roader op hetzelfde niveau als de thermische modellen van het bedrijf. Dit voertuig is gebaseerd op een tweedeurs Jeep Wrangler Rubicon en maakt gebruik van een elektromotor met axiale stroming die is gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak, waardoor een handgeschakelde elektrische aandrijflijn ontstaat met een koppeling die werkt zoals bij een verbrandingsmotor. . Dit is een geweldige primeur in de wereld van elektrische auto's, waarmee u de sensaties van een verbrandingsmotor in emissievrije modus kunt herontdekken.

Vergelijkbaar met de V6 3.6 Pentastar-huis ontwikkelt de elektromotor van de Jeep Magneto 285 pk en een koppel van 370 Nm. De variatie van het vermogen en het koppel volgens de snelheid van de elektromotor die tot 6,000 tpm draait, wekt de indruk een voertuig te besturen dat is uitgerust met deze motor, maar dan veel stiller. De 0 naar 100 km/u wordt in 6.8 seconden geschoten door deze ongekende elektrische terreinwagen. Jeep vermeldt niet de autonomie van deze zeer specifieke Wrangler, maar is erin geslaagd om niet minder dan vier batterijpakketten van in totaal 70 kWh te integreren, beschermd door specifieke beschermingsplaten ter hoogte van de basissen.

Het koetswerk van de Jeep Magneto is trouw aan dat van de thermische Wrangler, de elektromotor wordt opgeroepen door de glanzend witte kleur vergezeld van Surf Blue-accenten, een kleur die overal in het koetswerk terug te vinden is. De conceptauto is uitgerust met een prestatiegerichte motorkap met een centrale luchtinlaat en aangepaste emblemen. Extra LED-verlichting verschijnt in de voorgrille, de Jeep Wrangler led-koplampen zijn nog geen standaardlichten, terwijl de achterdeur opnieuw is ontworpen. De cabine wordt gecompleteerd met op maat gemaakte koningsblauw en zwart lederen stoelen met saffierkleurige inzetstukken.

De Jeep Magneto is ook uitgerust met een middenberm van 5 cm (2 inch) vergezeld van 17-inch zwarte "Lights Out" lichtmetalen velgen geschoeid met 35-inch all-terrain banden. De op maat gemaakte rolbeugel, Mopar Rock-rails, stalen bumpers met Warn-lier en versterkte voorruit vormen een perfecte aanvulling op de styling van deze aantrekkelijke showcar. Ondanks dat het passagierscompartiment volledig naar buiten open is, heeft de Magneto een hoogspanningsverwarming van 10 kW die hete lucht op de inzittenden blaast als de omgevingstemperatuur daalt.