Jeep heeft alle afbeeldingen en gegevens onthuld van de nieuwe Wrangler 2018, de nieuwe generatie JL. De nieuwe Wrangler 2018 arriveert in de Verenigde Staten met een eerste reeks bestaande uit 2 carrosserieën met 4 dakopties, 2 motoren en 4 uitrustingsversies.
De nieuwe generatie JL van de Jeep Wrangler (model uit 2018) is nu officieel. Vanavond, slechts twee dagen na de opening van de Los Angeles Auto Show, zijn alle officiële afbeeldingen en de overgrote meerderheid van de technische gegevens van het model en de samenstelling van zijn assortiment gepubliceerd, wat bevestigt wat we de afgelopen maanden hebben bereikt.
De nieuwe generatie van de Wrangler, waarvan de codes JL zijn voor de tweedeursversie en JLU voor de 4-deurs Unlimited, deze generatie wordt geïnstalleerd
9 inch Jeep jl koplampen, het is heel anders dan JK wrangler, is niet alleen de meest technologische van de lange geschiedenis van de off-road, maar de verschillen met de vorige JK-generatie is de grootste evolutionaire sprong die het model ooit heeft gemaakt.
De lange lijst met nieuwe functies voor de Wrangler begint bij het frame zelf, want het heeft niet alleen een nieuw frame van hoogwaardig staal, maar door het hele model heen vinden we elementen van lichtgewicht materialen, zoals aluminium, een materiaal waarin de motorkap , de deuren of de voorruit zijn vervaardigd, precies allemaal verwijderbare elementen, zodat de positioneringsmanoeuvres veel gemakkelijker zullen zijn voor de gebruikers.
In andere kleine delen van de carrosserie en het frame vinden we ook andere elementen van aluminium en zelfs magnesium. De ophanging heeft een duidelijk 4x4-schema, zelfs in de meest eenvoudige versies, met nieuwe Dana starre assen met een veer- en schokdemperconstructie op elk van de wielen.
Het resultaat is een gewichtsbesparing van gemiddeld 90 kilo, ondanks dat de nieuwe 2018 Wrangler veel meer uitrusting heeft, zelfs standaard, dan zijn voorganger, de Wrangler JK. Op dezelfde manier is het nieuwe model veel stijver en wordt verwacht, volgens de woorden van het merk, dat het de crashtestresultaten zal verbeteren.
Zoals we destijds aankondigden, zal de nieuwe Wrangler-reeks van 2018 op dit moment slechts twee motoren op de Noord-Amerikaanse markt hebben: een supercharged 2.0-liter 4-cilinder met een totaal nieuw 48-volt-systeem en de gebruikelijke 3.6-liter V6 van het merk, dat handig is bijgewerkt. Beide motoren verbeteren niet alleen de prestaties van hun voorgangers, ze zijn ook iets zuiniger met brandstofverbruik en dus met emissies. Op dezelfde manier wordt ook bevestigd dat er later een supercharged diesel V6 op de Amerikaanse markt zal komen.
Op dit moment en tot de komst van de pick-up carrosserie Wrangler hebben we slechts twee carrosserieversies, 2 en 2 4-deurs, maar deze hebben 4 dakopties. Gesloten metalen hardtop en twee andere praktische opties, de “Freedom top” kunststof stugge panelen en de softtop, die sterk is vernieuwd en makkelijker te openen en te sluiten is en die optioneel ook gemotoriseerd verkrijgbaar is.
Qua afwerkingen en uitvoeringen vinden we de eerste verschillen tussen de verschillende carrosserievarianten, terwijl de 2-deurs Wrangler slechts 3 uitrustingsopties heeft, heeft de 4-deurs Wrangler Unlimited een extra uitrusting, de Wrangler Unlimited Sahara, versie die we hadden al eerder gejaagd.
Dankzij een vroeg lek over de samenstelling van het assortiment, konden we de uitgebreide uitrusting zien die beschikbaar zal zijn voor de nieuwe generatie Wrangler, zoals het nieuwe UConnect-infotainmentsysteem van FCA, compatibel met Android Auto en Apple CarPlay, en beschikbaar met 5, 7 en 8.4 inch scherm (afhankelijk van uitvoering).
We vinden ook verschillende optieken van het type halogeen of led, waaronder de mistlampen zowel voor als achter, keyless entry en startsysteem, achteruitkijkcamera, twee dashboardopties, Hill Start Assist-systeem, tractiecontrole en een uitgebreid assortiment van 17 en 18 -inch wielen, met 5 bandenopties inclusief off-road rubbers voor versies uitgerust met versterkt onderstel voor off-road gebruik.