Een jaar geleden probeerden we de Wrangler Unlimited Rubicon en het fascineerde ons. En dagen geleden, toen - oh, toevallig - samenviel met mijn vakantie, kon ik tien dagen lang de meest toegankelijke versie van de Wrangler in de Verenigde Staten aan: Sport. En toch heb ik een benadering gevonden waarbij uw aankoop echt zinvol is. Let goed op, want de hieronder weergegeven kritiek kan het excuus zijn waarnaar u op zoek was.
Sport is niet alleen de meest toegankelijke Wrangler in de Verenigde Staten. Hoep die er zijn
Jeep wrangler led-koplampen voor opties. Het is ook de enige die in onze markt op de markt wordt gebracht met de korte carrosserie, met slechts drie deuren. De Unlimited, de Unlimited Rubicon en de Willys hebben allemaal het lange, vijfdeurs chassis.
De Sport meet 4,223 meter, bijna een halve meter minder dan de Unlimited. De wielbasis werd in dezelfde verhouding verkleind.
In esthetische termen pakt Sport alle prijzen. Zijn stempel is dat van de klassieke Jeep die we in het geheugen van onze kindertijd hebben bewaard. Van Mash and Combat tot Daisy Duke en de Sergeant of Cars. Ondanks dat het een model uit 2014 is, zijn de lijnen net zo nostalgisch als laag aerodynamisch (Cx van 0.49).
Uiteraard standaard met het afneembare dak. De stijve hoes is gemaakt van glasvezel en bestaat uit drie delen: de twee voorste worden met de hand verwijderd. Voor de achterkant moet je zes Torx losdraaien en er zijn minstens twee mensen nodig om hem op te tillen. Mocht je verrast worden door de regen als je uit de weg gaat, dan heb je de hulpbron van het canvas dak, dat over de kofferbak wordt gerold.
De Sport past op dezelfde Rubicon banden: Goodyear Wrangler 245/75R17. Het hulpwiel wordt over de achterklep gehangen. Ja, u loopt het risico een andere auto te deuken bij parkeermanoeuvres. En ja, het is zeer blootgesteld aan diefstal. Maar ter verdediging moet worden gezegd dat dit wiel al meer dan een halve eeuw in die positie staat. Hij is geen "avonturier" die de Jeep probeert te imiteren. Dit is de originele post-post.