Kan ik extra koplampen op mijn motorfiets monteren?

Het is aan te raden om jezelf te informeren voordat je extra koplampen rond de motorfiets monteert. De huidige wetgeving is extreem streng, als u niet voldoet aan de eisen uit het Voertuigreglement, krijgt u te maken met belangrijke problemen.

Deze problemen doen zich in eerste instantie voor bij het passeren van de ITV en kunnen ook leiden tot bekeuringen door verkeersagenten.

We moeten je vertellen dat je ze kunt plaatsen zonder enige procedure uit te voeren, zolang je ze onder normaal licht draagt, één aan elke kant en parallel. Het moeten witte mistlampen zijn.



Als je het op deze manier doet, heb je geen enkel probleem als je met de motor de ITV passeert.

Als u ze echter op een andere locatie plaatst, moet u een administratief proces starten dat niet bepaald eenvoudig is en dat u zal dwingen een reeks stappen te nemen die tot problemen leiden.

Onder deze voorwaarden is de plaatsing van BMW led-extra mistlampen voor R1200GS wordt beschouwd als een motorrenovatie. Daarom heeft u een administratieve machtiging nodig om het uit te voeren. Een proces dat een reeks zeer belangrijke stappen met zich meebrengt die u niet mag overslaan.

Als u deze procedure niet uitvoert, houd er dan rekening mee dat de voorschriften voor koplampen van motorfietsen in dit geval op het hele nationale grondgebied hetzelfde zijn. U moet voldoen aan de wet op de koplampen van motorfietsen.

Wat heb je nodig om de extra lampen te plaatsen volgens de wet op de motorfietskoplampen

1. Rapport van de fabrikant of technische dienst
Om problemen te voorkomen, moet u een rapport of een advies krijgen van de fabrikant van uw motorfiets of zijn wettelijke vertegenwoordiger.

Hoogstwaarschijnlijk zullen ze deze echter niet verstrekken, omdat het gebruikelijke beleid van de teams is om dergelijke verzoeken meestal niet te accepteren.

Als het u overkomt, heeft u geen andere keuze dan uw toevlucht te nemen tot plan B, dat bestaat uit het verkrijgen van een rapport van een officieel laboratorium of technische dienst die is geaccrediteerd voor voertuighervormingen.

Dit document bevestigt dat de motorfiets na de hervorming zal voldoen aan alle milieu- en veiligheidseisen die zijn vastgelegd in de huidige regelgeving.

2. Werkplaatscertificaat
Ook heeft u een getekend en afgestempeld certificaat nodig in de werkplaats waar de extra verlichting is geplaatst. Daarin moeten ze specificeren wat de hervorming is geweest en verklaren dat het eindresultaat compatibel is met de huidige voorschriften voor motorfietskoplampen.

3. Aanvraag bij de goedkeuringsinstantie
De vorige documenten moeten worden afgeleverd bij de goedkeuringsinstantie die een periode van 6 maanden heeft om positief of negatief te reageren op het verzoek van de eigenaar van de motorfiets

Als ze na deze periode niet worden uitgesproken, wordt aangenomen dat de machtiging is geweigerd.

4. Breng de motorfiets en documentatie naar de ITV
Als toestemming wordt verleend, moet de eigenaar zijn motor binnen 15 dagen naar de APK brengen. En logischerwijs moet u alle documenten overleggen die tijdens het administratieve proces zijn verkregen.

Tijdens de inspectie van het voertuig wordt gecontroleerd of de hervorming correct is uitgevoerd en of de voorwaarden om op de openbare weg te rijden zijn gewijzigd. Als het keuringsresultaat positief is, wordt dit op de ITV-kaart genoteerd. Led-koplampen helpen het zicht tijdens het rijden te vergroten, en de motorfiets koolstofvezel stroomlijnkappen houdt uw motorfiets veilig tijdens het rijden. Als het nodig was, zou er een nieuwe worden uitgegeven.

conclusie
Voordat u enige vorm van verandering aanbrengt in de verlichting van uw motorfiets, moet u alles bekijken wat we tot nu toe hebben gezegd, want ze kunnen niet grillig worden gedaan. De geldende voorschriften zijn vrij restrictief en niet erg doorlatend voor veranderingen in de koplampen op de motorfiets. Zorg er dus voor dat u het juiste doet voordat u een stap zet.